陆轻舟一只手握着操作杆，另一只手则一直搭在油门阀档杆上。</p>

梁栋表情严肃，立即开始汇报飞机目前状况。</p>

“推力稳定。”</p>

“TOGA SRS RUNWAY”（全推力），陆轻舟沉声回答。</p>

“确认！”</p>

飞机速度越来越快。</p>

窗外的浓雾就像是被一把利剑刺破了一样，飞快的往后‘跑’。</p>

“速度100.”梁栋双眼死死的盯着仪表盘，大声道。</p>

这么快的速度，区区85米的能见度已经跟看不到没有任何区别了。</p>

不过现在箭在弦上。</p>

陆轻舟心里就算有再大的坎，也必须强行迈过去。</p>

“v1。”梁栋再一次大声道。</p>

v1是决断速度。</p>

过了决断速度，哪怕前面是刀山火海，机长也必须拉起机头，驾驶飞机起飞。</p>

没有任何犹豫的余地。</p>

所以又过了几秒钟之后，当陆轻舟听到梁栋大声说道，“抬轮”，他立即就将飞机的机头给拉了起来，没有任何的迟疑，就像是本能反应一样。</p>

“正上升率。”梁栋又道。</p>

陆轻舟握着操作杆，立即回复，“收轮。”</p>

梁栋立即伸手，按下‘收轮’按钮。</p>

飞机前后起落架缓缓被收入腹中。</p>

“米林塔台，川航5578，离地了，洞两左（02左）。”</p>

梁栋的声音在塔台管制大厅内响了起来。</p>

远处。</p>

3u5578航班的身影在浓雾中若隐若现。</p>

如果这时候有人用手机拍照，然后剪辑发在网上的话，估计又是一段关于‘ufo’的未解视频。</p>

虽然现在3u5578航班成功起飞了，但是塔台里的众人并没有因此‘放松警惕’。</p>

因为飞机最危险的时候不是起飞，而是横穿蜿蜒曲折的河谷，以及横在河谷上空的两团积雨云团。</p>

“川航5578，调频125.2，联系林芝进近。”塔台管制员回复道。</p>

不过他瞥了一眼雷达，又提醒一句，“河谷上空有两团积雨云团，你们要小心。”</p>

“调频125.2，联系林芝进近，河谷上空有积雨云团，5578收到。”梁栋答应一声，又立即切换频道，联系林芝进近。</p>

客舱。</p>

现在医护人员全都回到了经济舱坐好。</p>

所以商务舱除了几名伤员，就是黄嘉和毕楠留守在这儿了。</p>

但是现在飞机处于起飞爬升阶段，她们也只能坐回自己的位置上。</p>

好消息是飞机目前飞行十分平稳，没有哪怕一丁点颠簸。</p>

坏消息是还有10来公里的蜿蜒曲折的河谷需要‘横渡’。</p>

米林机场和别的机场不一样。</p>

不管是起飞还是降落，都必须经过机场前面的河谷。</p>

河谷风大。</p>

但愿陆轻舟这个老司姬依然保持超水准发挥。</p>

要不然这几个伤员可禁不起折腾呢。</p>

————</p>

ps：197章终于审核通过了，足足关了两三天，关键是我什么都没写，唉</p>

(本章完)</p>

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