第663章</p>

红星所自己保留的外汇额度本来就不多，在未来，随着跟西方的蜜月期开始，需要引进不少国内短时间内无法生产的科研设备，比如高性能电子显微镜等，那都是需要老鼻子钱。</p>

“跟军品相关的？”</p>

陈志强更是疑惑了。</p>

“对！比如，我们要搞的弹炮一体防空系统，这需要底盘跟车载平台对吧？现在有合适的么？我们下属的企业中，有能提供的么？”</p>

随着杨威的解释，陈志强逐渐明白了他的意思。</p>

“比如，167厂不是准备拿出大部分的产能来生产民用产品，现在已经开始生产一些汽车零部件了对吧？厂子基础不差，咱们完全可以抽调一批技术人员开发整车......”</p>

杨威把他的想法说了出来。</p>

昨晚上有了想法后，琢磨了一晚上，作为过来人，很清楚这年头有哪些东西赚钱，可他要想在军工道路上走下去，少不了配套。</p>

而车辆，国内同样缺！</p>

随着市场经济的发展，国内商品要流通，对于载货、载人的车辆需求都会呈现爆发式增长。</p>

在很长一段时间内，国内的汽车却都是靠着合资来发展，最终技术核心都掌握在国际汽车制造商手里，同样，大部分利润也被国际汽车品牌给拿走了。</p>

除了几大国营汽车厂，国内找不到能生产汽车的工厂。</p>

民用汽车的需求，根本就不是这几家汽车厂能满足的，而进口汽车，需要外汇！</p>

即使这几大国营企业厂，很多在未来十多年后，也会因为合资，而把一些核心技术跟技术骨干充实到合资汽车厂。</p>

“汽车真的会有市场？有那么好搞吗？”</p>

陈志强还是有些担心的。</p>

目前，西南局下属的几个厂，基础最好的就是167陵川机械厂，哪怕同样是军工厂的451嘉陵机器厂，技术实力都没法跟陵川机器厂比。</p>

在去年，也就是78年，根据上级的要求，451厂接到了省里给的摩托车研制项目，第一款摩托车都快成功了。</p>

四个轮子的汽车，跟两个轮子的摩托车，研发难度可不同。</p>